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tomafumala
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Muchas gracias por el video, un lujo la herramienta prensa resorte.
Igual,todo bien,pero ,siempre se complica algo amigos
Genio te consulto nesecita calibrar si pones uno nuevo o la computadora lo calibra solo??? gracias
Se me ocurre algún relay que esté fallando. Y ahora que veo este video, me parece que no me llega chispa a las bujías porque estaría roto el regulador de voltaje
Hice probar módulo del encendido electrónico, bobina, distribuidor y todo funciona. Sin embargo, el auto no arranca. No corté correa de distribución, va chispa al positivo de la bobina; hice puente entre + de batería y de bobina, y también va chispa
Se me apagó la luz testigo de la batería y al otro día no arrancó más
Me parece que estoy teniendo ese problema: regulador de tensión.
Petacular
Soy un capo, la tenés re clara!!! Me encantó el vídeo!!! Geniooooooooo
Estos tacos pedorros,viven rompiendose,mas berretas no les sale,hay que comprar lamentablemente el original, 5 veces mas caro que el generico
Buenísimo capo!!!
Hola buen dia. Tenemos un termo solar d e200lt. Desde el.principio no calienta el agua. Pensamo q seria la resistencia perla xambiamos y seguimos con el mismo problema. No sube la temperatura del agua a mas de 22 o 23° cuando hace mucho calor sube a 32 o 33°. Una sola vez con calor extremo en mi ciudad se escucho el pitido de q apago la resistencia. Pero sino esta prendida las 24 hr porq no sube. Q podra ser?🙏
la verdad me vino de maravilla gracias por la dedicación
Se puede hacer con las dos manos, o solo con una como vos mostro?
Se llaman tornillos centricos
Tenía toda la intención de hacerlo, pero quedé desmotivado 😢😢 Gracias por el video!!
La mía no sale el parlante. Viene soldado😢
Hola, ese alternador tiene una sola tuerca para el cable? el que tengo yo es igual pero tiene una tuerca especial que no me deja sacar la tapa plástica. Muy instructivo el video. Saludos
gracias, estaba buscando donde esta el sensor o bulbo de puerta abierta o cerrada.
tenes un telefono?
Holaa mi Kangoo tiene casi el mismo problema dejaron de funcionar dos bobinas pero después andaba normal y ahora no funcionan que podra ser se checo que las bobinas sirvieran y se cambiaron las bujías
Y después se agrega agua destilada o liquido refrigerante?
En vez de sacar la bobina para probar , se desenchufa el enchufe chiquito en cada bobina ,no sería igual? ,para andar ahorrandose de desarmar
estimau señor lamento comunicarle que su reflexión es inadecuada ya que la ecu solo tiene dos salidas a bobinas y las conexiones de estas son en serie la desconexión de una en el circuito provocaría que la asociada también deje de funcionar no dejando en claro el cilindro en cuestión
5:59
Muy denso
Mil gracias.
La manguera verde en mi kangoo no agarra bien, se sale un poco y gotea combustible, que tengo que cambiar ?
El auto😂😂😂
Gracias!!!
donde sos'? tonada puntana me hiciste acordar a un pariente gracias por el video
Que genio, espectacular video, tutorial re completo y super bien explicado, ojala hubiera mas gente asi, felicitaciones, no soy mecanico, tengo un problema similar en mi sandero 2011, igual no me animo a tanto, eso es un trabajo para un profesional, me sirvio para tener un mejor entendimiento de todo, voy a ver si cambio la junta de tapa de valvulas, y hasta ahi, a ver si soluciono algo, gracias por el tutorial
muy buen video!!! Excelente la explicacion amigo!!! Saludos!!!!
Hola. Muy buen video. Es lo próximo que voy a probar en mi kangoo. Igualmente hice una medición con multimetro y todas las bobinas miden 6.7 o 6.4. Ninguna pasa de 7. Eso está bien? O ya están para cambio?
tranquilo se cambian cuando se rompen
Te hago una consulta, sabes si la tapa con el balancin se consigue. Tengo el mismo pero sin lo de arriba, solo tengo deposito y campana
Sabes que en La Pampa se me reee complica conseguir la válvula plateada para hacer el bypass y abrir o cerrar cuando falle la electrovalvula
Genio gracias
La verdad,que gran aporte mi viejo,lo felicito,
gracias crack por la info. Me fue de mucha ayuda
Tal vez, todo el trabajo técnico bastante bien, pero, sucio, ni siquiera limpio el cuerpo donde van los carbones, montó todo sobre mucha suciedad, poco prolijo.
vos sabes que si ... pero también me abriste los ojos cuando hice ese vídeo vi que tenia 333 146 km hoy mire el velocímetro por que ya estoy cerca del cambio de aceite y 5 años después tiene 449365 y sigue el mismo alternador con esos carbones y esos colectores y te juro que el doble de mugre ..... por que no lo lave nunca
Gracias ❤...no podía quitar el capuchón
Hola! Estuve mirando tu vídeo, muy bien explicado para la instalación. Tengo un calceg instalado. Tengo problema que una vez llenado empieza a volcar agua por el agujero donde entra el sensor de la temperatura y para el controlador TK. Tengo el sistema con la electroválvula. Sera que se rompió la misma y no cierra? O se puede retroalimentar el tanque desde donde esta la mezcladora?
hola jesi en mi caso el sarro termino destruyendo mi mezcladora y justamente ese fue el síntoma pero verifica primero que el solenoide cierre correctamente
Te acordas las medidas del buje? Afuera es 34 mm puede ser?
hola, puede ser que por tener mal ese taco, no entren bien los cambios al estar circulando?
pueden ser muchos factores el taco a menos que este totalmente destruido no suele causar eso lista de cosas a controlar ; embrague aceite de caja : desgaste de bujes de varilla de cambios y palanca de ingreso a caja y por ultimo descartar sincronizadores
@@tomafumala gracias por tu respuesta, embrague esta bien, aceite bien, cambie el taco y mejoro mucho, pero aun siento que falta para que este perfecto
Muy bien
Q cadena usaste 84 o 86??
Tengo tres asi. La marca es FOX?
si ..correcto
El líquido refrigerante no se consume solo? Osea se va gastando con el uso...
hola gra no se consume...... una pequeñisima parte se evapora ojo si tenes que rellenar seguido
Mi alternador calienta. Yepiesa a cargar demás vuela a 18 v
Un máster! Exacto
La y como purgas? Por donde se purga el aire?
En mi caso queda frenado
Buenaa tardes!! Es el mejor video que encontré, Muchas gracias! Alguno sabe que numero y tipo de lleve es para sacar el caliper en un Chevrolet agile?